快上車！騰訊搞了8件商標(biāo)“攪局”這個(gè)領(lǐng)域，你來不來？【中聯(lián)智產(chǎn)】

中聯(lián)導(dǎo)讀：在今年5月份舉行的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)上，騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹明確表示，騰訊車聯(lián)已在生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案中集成了微信服務(wù)，并將與車企合作伙伴一起打磨，預(yù)計(jì)年內(nèi)落地。

據(jù)中聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)商標(biāo)查詢網(wǎng)了解，騰訊早已申請(qǐng)了8件“微信上車”商標(biāo)，這也意味著車載微信離我們不遠(yuǎn)了。

這些商標(biāo)均由騰訊科技在2018年11月5日申請(qǐng)，涉及多個(gè)類別，包括9、12、35、36、41、42等。目前已經(jīng)有2個(gè)商標(biāo)通過了初審。

從這批商標(biāo)的申請(qǐng)時(shí)間來看，應(yīng)該是為車載微信做準(zhǔn)備。“項(xiàng)目未動(dòng)，商標(biāo)先行”如今已經(jīng)成為很多公司的行動(dòng)指南。

我們經(jīng)常能看到很多大公司申請(qǐng)新商標(biāo)，比如前段時(shí)間華為申請(qǐng)“Harmony”，小米申請(qǐng)“小米快遞”……從這些企業(yè)的知產(chǎn)保護(hù)動(dòng)態(tài)，我們也可以判斷出它下一步的舉措。

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騰訊車聯(lián)業(yè)務(wù)大起底

這并不是騰訊首次涉足車聯(lián)網(wǎng)，早在2014年，全國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，騰訊就發(fā)布過在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的第一款智能硬件“路寶盒子”。

當(dāng)時(shí)騰訊也申請(qǐng)了多件“路寶盒子”商標(biāo)。

但由于當(dāng)時(shí)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍在初期階段，騰訊推出“路寶盒子”后，百度、高德也相繼推出車聯(lián)網(wǎng)智能硬件，騰訊當(dāng)時(shí)被稱為“攪局者”，結(jié)果不了了之。

今時(shí)不同往日。

如今，騰訊已經(jīng)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域涉足多年，已經(jīng)成長為一個(gè)不可小覷的對(duì)手：2017年發(fā)布騰訊車聯(lián)AI in Car智能汽車解決方案，2018年推出完整的解決方案--TAI（Tencent Auto Intelligence）汽車智能系統(tǒng)。

據(jù)說現(xiàn)在有20家合作車企、45款搭載騰訊車聯(lián)技術(shù)的車型已經(jīng)或等待量產(chǎn)落地。相信在不久的將來，我們應(yīng)該能體驗(yàn)到騰訊的車聯(lián)服務(wù)！

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